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Gestão de Frotas e Veículos

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Avaliação competência

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1. Uma agência está a planear a expansão das suas operações para uma nova província. Para determinar o número exato de veículos necessários nesta fase de planeamento, qual deve ser o procedimento inicial?
A) Adquirir o mesmo número de veículos da sede para manter a padronização. B) Consultar apenas o orçamento disponível e comprar o máximo de veículos possível. C) Avaliar as atividades que requerem transporte, o número de pessoas e a frequência necessária para cada tarefa. D) Alugar veículos apenas quando surgirem missões no terreno para evitar custos fixos.
2. Durante a elaboração do orçamento anual da frota, o gestor focou-se no combustível e na manutenção. No entanto, esqueceu-se de incluir os custos de importação e de instalação de rádios e kits de primeiros socorros. Qual é o risco desta omissão?
A) Nenhum, pois esses custos são considerados despesas administrativas gerais. B) Apenas um pequeno desvio contabilístico sem impacto operacional. C) Dificuldades de financiamento que podem impedir a manutenção adequada ou a formação de condutores. D) Aumento imediato do valor de revenda dos veículos por serem considerados "básicos".
3. A organização opera em dois ambientes: uma zona urbana com estradas pavimentadas e uma zona remota com infraestrutura precária. O plano de frota deve ser o mesmo para ambos?
A) Sim, para simplificar a gestão de peças e a formação dos mecânicos. B) Sim, desde que todos os condutores tenham formação em condução defensiva. C) Não, o planeamento deve considerar o contexto, o estado das estradas e os materiais básicos disponíveis (combustível e consumíveis). D) Não, as zonas urbanas não precisam de plano de frota, apenas de contratos de táxis.
4. Devido a um aumento súbito na escala das operações, os condutores estão a trabalhar 12 horas por dia sem folgas. Segundo as boas práticas de planeamento, o que deve ser feito?
A) Oferecer um bónus salarial para compensar o cansaço extremo. B) Ajustar o número de condutores e considerar as políticas de RH, como o limite máximo de horas de trabalho. C) Solicitar que o pessoal de escritório conduza os veículos nas horas vagas. D) Reduzir a frequência de manutenção para libertar fundos para horas extraordinárias.
5. O contexto de segurança numa determinada região mudou significativamente, tornando as deslocações mais perigosas. Qual ação deve ser incorporada na revisão do planeamento da frota?
A) Manter o plano atual para não assustar os doadores. B) Vender todos os veículos e utilizar apenas transportes públicos. C) Aumentar apenas o stock de combustível para evitar paragens. D) Incorporar procedimentos de habilitação de segurança ou de escolta para deslocações específicas.